CLAAS LEXION na sezon 2026: nowy model 8500, mocniejsze silniki i CEMOS w trzech wersjach
CLAAS poszerzył serię LEXION 8000 do pięciu klas. Najmniejszym kombajnem w tej serii jest nowy LEXION 8500 z silnikiem MAN D26 o mocy 549 KM. Na model 2026 producent zmienia też kabinę i rozkłada system CEMOS na trzy pakiety.
Po sezonie to dobry moment, by sprawdzić, co zmienia się w ofercie kombajnów. CLAAS w komunikacie prasowym opisał zmiany w kombajnach LEXION na rok modelowy 2026. Najważniejszą nowością jest dodatkowy model w serii 8000, ale zmiany obejmują też silniki, kabinę i elektronikę. Poniżej streszczamy dane podane przez producenta. Nie są to wyniki naszego testu. O przygotowaniu kombajnu do pracy w kukurydzy pisaliśmy w tekście Kombajn w kukurydzy na ziarno.
Pięć klas w serii 8000
Seria LEXION 8000 ma teraz pięć klas mocy. Każdy model można zamówić na kołach albo na gąsienicach TERRA TRAC. Na szczycie jest LEXION 8900 TT z silnikiem MAN D42 o mocy 790 KM i zbiornikiem ziarna o pojemności 18 000 l. LEXION 8800 ma ten sam silnik w wersji 700 KM i zbiornik 15 000 lub 18 000 l. LEXION 8700 dostał silnik MAN D38 o pojemności 15,2 l i mocy 646 KM. Ma zbiornik 15 000 lub 18 000 l, który CLAAS określa jako największy w tej klasie, oraz wydajność rozładunku 180 l/s. LEXION 8600 korzysta z silnika MAN D38 o mocy 598 KM.
Nowy LEXION 8500 ma 12,4-litrowy silnik MAN D26 o mocy 549 KM, z funkcjami DYNAMIC POWER i DYNAMIC COOLING. Pojemności zbiornika dla dwóch najmniejszych modeli producent podaje w komunikacie niejednoznacznie, dlatego przed zakupem warto je potwierdzić u dealera.
Wspólny układ omłotu i separacji
Wszystkie modele serii 8000 mają hybrydowy układ APS SYNFLOW HYBRID. Kanał wejściowy ma 1700 mm szerokości, a bęben młócący 755 mm średnicy. Separację zapewniają dwa rotory o średnicy 445 mm i długości 4200 mm. LEXION 8500 różni się od większych modeli liczbą klepisk rotorów (pięć zamiast sześciu) oraz maksymalną prędkością rotorów: 1000 obr./min zamiast 1200 obr./min.
Zmiany dotyczą też serii średniej. LEXION 7500 i 6800 dostają silnik MAN D26 o mocy 466 KM.
Kabina i CEMOS
W kabinie pojawia się obsługa Apple CarPlay i Android Auto na ekranie 6,75 cala oraz radio DAB+. Jest też pistolet do przedmuchiwania, nowe oświetlenie robocze, nowe lampy ostrzegawcze LED i tylne lampy. Wyposażenie zebrano w trzy pakiety.
System automatycznej regulacji CEMOS jest teraz dostępny w trzech wersjach. Według producenta CEMOS AUTO zwiększa przepustowość o 10%, CEMOS AUTO Plus do 20%, a CEMOS AUTO Professional, który korzysta z kamer, o ponad 20%. To deklaracje producenta, a rzeczywisty efekt zależy od uprawy, warunków i ustawień wyjściowych.
Trzy dekady LEXIONA
CLAAS przypomina, że pierwszy LEXION, model 480, pokazano na targach Agritechnica w 1995 roku. Od tego czasu z fabryki wyjechało ponad 75 000 kombajnów tej linii. Niezależnie od marki i rocznika, przed zimą przyda się nasza lista prac przy kombajnie po żniwach.
Redakcja Stodo
Fot. MarcelX42 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
