środa, 21 października 2026 · Imieniny: Celina, Jakub, Urszula
Notowania EUR/PLN4,3716 ■ 0,0%USD/PLN3,8959 ■ 0,0%Pszenica konsumpcyjna948 zł/t ▲ 1,2%Kukurydza972 zł/t ▲ 0,6%Rzepak2 501 zł/t ▲ 1,4%Tuczniki6,38 zł/kg ■ 0,0%Młode byki27,19 zł/kg ▲ 1,3%Mleko surowe1,81 zł/kg ▲ 1,1%Stan: 20.10, 19:12 · wszystkie ceny
Gorące tematy:

Deutz-Fahr AGROPLUS – moc, masa, rejestracje

Dane z ewidencji pojazdów – bez opinii i testów.

Deutz-Fahr AGROPLUS – 5 ciągników tego modelu zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce w okresie październik 2025 – wrzesień 2026 (nowe: 0, używane z importu: 5). Poniżej wartości wpisane w ich dowodach rejestracyjnych.

Moc netto silnika66 kWok. 90 KM · najczęstszy wpis
Pojemność skokowa4 000 cm³najczęstszy wpis
Masa własna3 000 kgnajczęstszy wpis
Rejestracje5październik 2025 – wrzesień 2026

Dane z dowodów rejestracyjnych

MarkaDeutz-Fahr
ModelAGROPLUS
Moc netto – mediana63,9 kW (ok. 87 KM)
Masa własna – mediana3 000 kg
Paliwoolej napędowy
Podrodzajkołowy
Rok produkcji – z importu1999–2015 (mediana 2004)

Wpisy z ewidencji to dane z homologacji i dokumentów pojazdu, nie katalog producenta. Ten sam model bywa produkowany w kilku wersjach silnika, dlatego pokazujemy najczęstsze wartości i ich liczbę; pojedyncze odmienne wpisy to zwykle inne wersje lub błędy wpisu. Pełną specyfikację podaje producent.

Moc netto silnika

WpisPojazdów
66 kW (ok. 90 KM)1
56 kW (ok. 76 KM)1
63 kW (ok. 86 KM)1
75 kW (ok. 102 KM)1
64 kW (ok. 87 KM)1

Pojemność skokowa

WpisPojazdów
4 000 cm³2
4 710 cm³1
4 080 cm³1
4 560 cm³1

Masa własna

WpisPojazdów
3 000 kg2
3 090 kg1
3 900 kg1
2 640 kg1

Województwa

Województwo właściciela w dniu rejestracji.

Rejestracje w kolejnych miesiącach

MiesiącSzt.
lipiec 20261
czerwiec 20261
kwiecień 20261
marzec 20261
styczeń 20261

Inne modele Deutz-Fahr

Wszystkie modele Deutz-Fahr →

Inne marki ciągników

Wszystkie marki → · Przyczepy rolnicze →

Poradniki

Skąd są dane

Źródło: Centralna Ewidencja Pojazdów, API CEPiK (Ministerstwo Cyfryzacji) – pojazdy rodzaju „ciągnik rolniczy” zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce (październik 2025 – wrzesień 2026); pomijamy pojazdy o masie własnej poniżej 1000 kg (głównie czterokołowce). Marki i modele w zapisie z dowodów rejestracyjnych, warianty pisowni połączone. Zestawienie: Redakcja Stodo.