Technika rolnicza: ciągniki, kombajny i maszyny – przeglądy, eksploatacja, zakup używanego sprzętu, rejestracje nowych ciągników i porady serwisowe.
Trzymetrowy mechaniczny siewnik z redlicami stopkowymi to typowy zakup dla średniego gospodarstwa. Zestawiamy dane producentów Bomet i Agro-Masz oraz ceny ofertowe z internetu, z zastrzeżeniem, że to nie jest test.
Jednego testu całej klasy 100–130 KM nie ma, ale są dwa rzetelne pomiary: magazyn profi zbadał z Deulą Warendorf siedem ciągników o mocy ok. 100 KM, a DLG zmierzyła w PowerMix Fendta 211 S Vario. Zestawiamy wyniki i dane katalogowe Deutz-Fahra serii 5.
Od stycznia do września 2026 r. w Polsce zarejestrowano 188 nowych ciągników Lovol, co daje tej marce 3,0% rynku. W imporcie najmniejszych ciągników Chiny mają już ponad dwie trzecie wartości dostaw. Zebraliśmy dane o rejestracjach, imporcie, cenach, homologacji i serwisie.
CLAAS poszerzył serię LEXION 8000 do pięciu klas. Najmniejszym kombajnem w tej serii jest nowy LEXION 8500 z silnikiem MAN D26 o mocy 549 KM. Na model 2026 producent zmienia też kabinę i rozkłada system CEMOS na trzy pakiety.
Niemieckie Towarzystwo Rolnicze DLG zbadało na hamowni dwie wersje ciągnika Massey Ferguson 8S.265. Model z przekładnią Dyna E-Power zużywał w pracach polowych 241 g oleju napędowego na kWh, a wersja bezstopniowa Dyna-VT 247 g/kWh. W transporcie różnica była większa: 334 wobec 361 g/kWh.
Mokre ziarno powyżej 25% wilgotności, suche poniżej 25% oraz kukurydza spożywcza i popcornowa wymagają innych ustawień kombajnu. W instrukcji przygotowania kombajnów serii S do zbioru kukurydzy John Deere podaje konkretne wartości: obroty rotora 400–450 obr./min, prędkość wałka napędowego przystawki 500–580 obr./min, szczelinę płyt zrywających zależną od średnicy kolby.
Od 16 listopada do końca lutego stacje sprzedają olej napędowy w gatunku zimowym. Zanim przyjdą mrozy, warto sprawdzić w ciągniku paliwo, płyn chłodzący, akumulator, oświetlenie i opony. Podpowiadamy, od czego zacząć.
Opryskiwacz polowy lub sadowniczy trzeba badać co najmniej co 3 lata, a nowy po raz pierwszy najpóźniej 5 lat od zakupu. Wyjaśniamy, jaki sprzęt podlega obowiązkowi, gdzie wykonuje się badanie i co sprawdza inspekcja.
Jesienią koła ciągników i przyczep jeżdżą po wilgotnej glebie, a ugniecenie podglebia odbija się na plonach przez kolejne lata. Właściwe ciśnienie w oponach to najtańszy sposób, by je ograniczyć.
We wrześniu w CEPiK pojawiło się 2978 pojazdów zarejestrowanych jako ciągnik rolniczy, ale lżejszych niż 1000 kg. To głównie czterokołowce. Bez ich odfiltrowania statystyki rynku ciągników byłyby mocno zawyżone.
Używamy plików cookies niezbędnych do działania serwisu, a za Twoją zgodą także analitycznych, marketingowych i do personalizacji. Administratorem danych jest wydawca serwisu stodo.pl (dane w polityce prywatności), kontakt w sprawie danych: kontakt@stodo.pl.
Na Twoim urządzeniu zapisujemy pliki cookies i odczytujemy podobne informacje (np. identyfikatory urządzenia, adres IP). Robimy to w czterech celach:
Zgoda jest dobrowolna – odmowa nie ogranicza dostępu do treści. Zmienisz ją lub wycofasz w każdej chwili przez „Ustawienia cookies” w stopce; wycofanie nie wpływa na zgodność z prawem wcześniejszego przetwarzania. Przy narzędziach Google dane mogą trafiać poza Europejski Obszar Gospodarczy.
Więcej w polityce prywatności i plików cookies.
Wybierz, na co się zgadzasz. Zmiany zapiszesz przyciskiem „Zapisz ustawienia”. Opis każdej kategorii rozwiniesz w „Szczegółach”.
Bez nich serwis nie zadziała poprawnie: zapamiętują Twój wybór w sprawie cookies i chronią stronę przed nadużyciami. Nie wymagają zgody.
Pozwalają policzyć odwiedziny i sprawdzić, które artykuły, ceny i narzędzia są czytane, żeby rozwijać serwis. Statystyki oglądamy w zbiorczej formie.
Służą do wyświetlania reklam i mierzenia ich skuteczności, także poza Stodo. Obecnie nie wyświetlamy reklam z sieci zewnętrznych – zgoda zadziała, gdy je uruchomimy.
Pozwalają dopasować reklamy i polecane treści do Twoich zainteresowań na podstawie tego, co czytasz.